Porém, graças as novas tecnologias, suspensões mais modernas, feitas de formas variadas fazem o carro subir e descer, não perdendo o conforto de ter um carro normal durante o dia e para as festas um carro raspando o chão, porém aqui no Brasil até isso tem os seus malefícios, pois para diminuir custos, os instaladores desses equipamentos trocaram tubulações de alumínio por plástico ou outro material mais barato, resultado? na rua acontece do sistema falhar e o mais cruel, o carro desce inteiro! sendo uma luta colocar ele num reboque.
Tenho um amigo que fez esse procedimento de rebaixar o carro, ele queria só cortar a mola e pronto, eu tentei e consegui convencê-lo a fazer direito, trocando amortecedores e molas especiais para a nova configuração, porém quando ele saiu do túnel indo da Barra da Tijuca para São Conrado, pela direita, nossas ruas ajudaram ele a ver tudo apagar, quando o carro desceu do sulavanco, bateu o fundo no chão e apagou todo o painel...fazendo ele desistir dessa idéia de carro rebaixado e voltando ao normal de fábrica só com uma roda esportiva apenas.
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