Pessoal,
Mais uma vez, o brasileiro fica para trás, é deixado como segunda linha, não participando dos novos lançamentos da Europa, mesmo com crise, precisando recuperar, vemos que ainda olham para esse mercado como secundário, logo será produzida na Argentina o novo Clio, re-estilização do antigo, tá, dizem que foram gastos 400 milhões de euros para a tal mudança, mas lá fora, é um projeto que já foi abandonado, dando lugar a uma nova geração mais moderna, funcional e que provavelmente forma gastos bem mais do que isso para se chegar no novo projeto, que dura pelo menos 2 anos para ser feito a partir da tela do computador, da caneta do projetista.
Abaixo a reportagem.
A Renault informou nesta segunda-feira (16) que deu início à produção do "novo" Clio Live em Córdoba, na Argentina. Como Autoesporte havia antecipado (leia aqui), o hatch compacto segue sobre a velha plataforma de segunda geração, mas foi quase todo redesenhado para ganhar fôlego na briga entre os populares nacionais (Chevrolet Celta, Fiat Mille, Ford Ka e VW Gol G4). Embora seja uma reestilização, a montadora francesa investiu 400 milhões de pesos na modernização do Clio, que ganhou o sobrenome "Live".
Até o momento, a Renault não liberou qualquer imagem ou informação do modelo, cujo lançamento no Brasil ocorrerá neste segundo semestre – provavelmente às vésperas do Salão do Automóvel de São Paulo, no fim de outubro. O Clio Live deve ter o desenho frontal parecido com o do Sandero, com faróis em arco que sobem na diagonal. Já as lanternas devem seguir com o formato atual e ter apenas novas seções de luz refeitas. Por fim, a mecânica por aqui deve manter o motor 1.0 flex de 77 cv de potência (etanol).
Curta Autoesporte no Facebook
Abaixo, uns vídeos de Clios...
Agora, um pouco da história do modelo, que já tem uma certa quilometragem, mais na Europa do que aqui no Brasil, mas aos poucos alguns modelos já rodaram por aqui.
Mais uma vez, o brasileiro fica para trás, é deixado como segunda linha, não participando dos novos lançamentos da Europa, mesmo com crise, precisando recuperar, vemos que ainda olham para esse mercado como secundário, logo será produzida na Argentina o novo Clio, re-estilização do antigo, tá, dizem que foram gastos 400 milhões de euros para a tal mudança, mas lá fora, é um projeto que já foi abandonado, dando lugar a uma nova geração mais moderna, funcional e que provavelmente forma gastos bem mais do que isso para se chegar no novo projeto, que dura pelo menos 2 anos para ser feito a partir da tela do computador, da caneta do projetista.
Abaixo a reportagem.
Renault inicia produção do Clio Live na Argentina
Reestilização do hatch é principal lançamento da montadora em 2012
DA REDAÇÃO
"Novo" Clio Live (sucessor do modelo acima, ainda de segunda geração) será lançado nos próximos meses
Até o momento, a Renault não liberou qualquer imagem ou informação do modelo, cujo lançamento no Brasil ocorrerá neste segundo semestre – provavelmente às vésperas do Salão do Automóvel de São Paulo, no fim de outubro. O Clio Live deve ter o desenho frontal parecido com o do Sandero, com faróis em arco que sobem na diagonal. Já as lanternas devem seguir com o formato atual e ter apenas novas seções de luz refeitas. Por fim, a mecânica por aqui deve manter o motor 1.0 flex de 77 cv de potência (etanol).
Abaixo, uns vídeos de Clios...
Nenhum comentário:
Postar um comentário
Por favor, não usar palavras de baixo nível, sem agressões, preconceitos.